核心提示：15日，江蘇連云港服務(wù)新疆發(fā)展推介會(huì)在烏魯木齊舉行。連云港和烏魯木齊簽訂了《大陸橋物流聯(lián)盟合作協(xié)議》，雙方將依托橫貫中國東西部的新亞歐大陸橋和連霍高速公路共同推動(dòng)陸橋沿線城市物流合作對接，共同打造隴海蘭新鐵路沿線黃金運(yùn)輸走廊。此前，連云港已與隴海蘭新鐵路沿線的鄭州、西安、蘭州3市簽訂了該項(xiàng)協(xié)議。
    15日，江蘇連云港服務(wù)新疆發(fā)展推介會(huì)在烏魯木齊舉行。連云港和烏魯木齊簽訂了《大陸橋物流聯(lián)盟合作協(xié)議》，雙方將依托橫貫中國東西部的新亞歐大陸橋和連霍高速公路共同推動(dòng)陸橋沿線城市物流合作對接，共同打造隴海蘭新鐵路沿線黃金運(yùn)輸走廊。此前，連云港已與隴海蘭新鐵路沿線的鄭州、西安、蘭州3市簽訂了該項(xiàng)協(xié)議。     
    根據(jù)協(xié)議，連云港將與上述4市共同推動(dòng)陸橋沿線城市，依托新亞歐大陸橋和以連云港港口為出?？冢朴單锪鳂I(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，推動(dòng)傳統(tǒng)物流業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變，提升陸橋沿線物流業(yè)的綜合競爭力；推動(dòng)陸橋沿線城市在財(cái)稅、土地、收費(fèi)、服務(wù)等方面制訂優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)物流企業(yè)選擇連云港口岸作為進(jìn)出海通道；構(gòu)建有利于大陸橋區(qū)域物流一體化發(fā)展的區(qū)域物流公共信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通；推動(dòng)陸橋沿線城市開展海、陸、空、鐵等多形式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)合作，以及加強(qiáng)“無水港”、大型物流園區(qū)、航班航線班列等合作。
    連云港市政協(xié)副主席、港口集團(tuán)董事長俞向陽在推介會(huì)上表示，對于中西部客戶來說，連云港具有不少優(yōu)勢，再加上通過能力充足、裝卸不用等候、內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸?shù)?，連云港港已名副其實(shí)變成了中西部城市自己的港口。
    新疆是連云港港口的主要經(jīng)濟(jì)腹地，也是新亞歐大陸橋連接中西亞、中北亞和歐洲的跳板。新疆從連云港港出口貨種主要包括金屬礦、番茄醬、菜籽、棉花、鐵合金等。2009年累計(jì)進(jìn)出貨物量近16萬噸。隨著新市場開發(fā)，預(yù)計(jì)今年運(yùn)量有望達(dá)到30萬噸以上。
    新疆阿拉山口、江蘇連云港是新亞歐大陸橋中國段的西橋頭堡和東橋頭堡，霍爾果斯、連云港分別是連霍高速公路的西端終點(diǎn)和東端起點(diǎn)，這兩條“東西貫通、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)、制路控海”的線路已成為了隴海蘭新經(jīng)濟(jì)帶最經(jīng)濟(jì)、便捷的陸海通道。完