10月8日從新疆伊犁公路管理局獲悉，全長(zhǎng)56公里賽里木湖果子溝高速公路于10月1日前開通，經(jīng)過7天常規(guī)運(yùn)行，一切順利。
    這條翻越天山的高速公路，全長(zhǎng)56公里，是新疆第一條貫穿天山并實(shí)現(xiàn)橋梁隧道相連的高速公路，其中橋梁占項(xiàng)目總長(zhǎng)度的四分之一，高度200多米，長(zhǎng)度700米的特大橋?yàn)闉?ldquo;新疆第一橋”。
    “賽果”高速公路2005年6月，由新疆環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院編制的《賽—果高速公路項(xiàng)目環(huán)境影響》報(bào)告書上報(bào)國(guó)家環(huán)保總局(環(huán)境保護(hù)部)，2005年8月16日，國(guó)家環(huán)保總局批復(fù)，同意“賽果”高速公路項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書，建設(shè)歷時(shí)5年之多。
    從賽里木湖至果子溝口的“賽果”高速公路是連(云港)霍(爾果斯)高速最西端的關(guān)鍵路段，為新疆“三橫兩縱兩環(huán)八通道”干線公路網(wǎng)的重要組成部分，也是中國(guó)通往中亞和歐亞地區(qū)在天山北道的咽喉。
    此項(xiàng)工程穿越天山山脈，施工沿線平均海拔近2000米，是全國(guó)30個(gè)勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一，施工難度最大的公路之一。8日伊犁公路管理局表示，賽—果高速公路自9月30日開通以來，大大地搞高了果子溝的車行速度，全程通過時(shí)間縮短了2個(gè)多小時(shí)，受到廣大司乘人員的廣泛好評(píng)。
    公路專家稱，“十一”黃金周期間，這條山區(qū)高速公路通車為出行游客提供了便利，運(yùn)行一周以來交通狀況良好，運(yùn)行順利。