今年，烏魯木齊鐵路局將全力確保烏魯木齊新客站、精伊霍鐵路伊寧至霍爾果斯段電氣化等四個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，同時(shí)推進(jìn)蘭新鐵路第二雙線（新疆段）等八個(gè)在建鐵路項(xiàng)目。 
　　在5日舉行的自治區(qū)交通項(xiàng)目推進(jìn)座談會(huì)上，烏魯木齊鐵路局局長(zhǎng)唐士晟表示，根據(jù)規(guī)劃，今年新疆鐵路建設(shè)步伐將繼續(xù)加快。烏鐵局將確保烏魯木齊新客站、精伊霍鐵路伊寧至霍爾果斯段電氣化等四個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；確保甘泉堡鐵路和準(zhǔn)東地區(qū)專用線兩個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工并建成；同時(shí)，科學(xué)有序地推進(jìn)蘭新線安北至紅柳河電氣化改造工程、蘭新線紅柳河至烏西電氣化改造工程、蘭新鐵路第二雙線（新疆段）等八個(gè)在建鐵路項(xiàng)目。
　　據(jù)了解，2011年，新疆鐵路建設(shè)完成投資近116億元，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)蘭新線烏魯木齊西至阿拉山口電氣化鐵路；庫(kù)車西至俄霍布拉克鐵路建成通車；實(shí)現(xiàn)霍爾果斯鐵路口岸與哈薩克斯坦鐵路的接軌；完成蘭新線安北至柳園段電氣化改造并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；庫(kù)爾勒至阿克蘇增建二線開(kāi)通至輪臺(tái)；吐魯番至庫(kù)爾勒增建二線開(kāi)通至珍珠泉；克拉瑪依、石河子新站房建成并投入運(yùn)營(yíng)。
　　隨著精伊霍鐵路、奎屯至北屯鐵路、烏準(zhǔn)鐵路烏北至準(zhǔn)東北段、喀和鐵路等建成通車，新疆電氣化鐵路從無(wú)到有，目前已達(dá)到733公里；鐵路運(yùn)營(yíng)里程也由2008年的2819公里增至目前的4479公里，增長(zhǎng)58.9%。
　　據(jù)了解，“十二五”期間，新疆鐵路建設(shè)投資規(guī)模將達(dá)1200億元～1500億元，預(yù)計(jì)到2015年，新疆鐵路運(yùn)營(yíng)里程可達(dá)8200公里，是目前的兩倍。目前，鐵路仍然是出疆物資運(yùn)輸?shù)闹黧w渠道。2011年，新疆出疆物資鐵路運(yùn)量同比增加247.5萬(wàn)噸，增長(zhǎng)7%。隨著鐵路項(xiàng)目的陸續(xù)完工，新疆鐵路運(yùn)輸能力正在逐步提升。